传统困境

挂篮设计复杂、自重大，如何控制成本？

传统连续刚构桥节段施工中，挂篮通常采用桁架式、三角式、棱形等结构形式，由主桁、锚固系统、悬吊系统、模板系统等多个部件组成，结构复杂、部件繁多。设计时需要考虑各部件的受力和连接，以确保挂篮的稳定性和安全性，且挂篮多采用钢材或混凝土等材料，用量较大，导致挂篮自重大。

同时，施工流程复杂，工序交叉频繁，容易相互干扰，施工效率较低，且吊装过程依赖人工操作，安全风险高。“当时工人主要依靠安全背带和防坠器，每一步都如履薄冰。”时任重遵17标技术员回忆道。

创新突围

异步悬臂浇筑+波形钢腹板主桁，双效降本

通过多轮专家论证，结合其他类似桥型施工方案和施工经验，项目团队编制了全面、可行的异步悬臂浇筑专项施工方案，并充分利用波形钢腹板连续刚构桥腹板与底板均为钢结构的特点，将波形钢腹板作为挂篮承重主桁。

多维价值

效率跃升 成本锐减 绿色增效

轻量化设计：该工艺与传统节段施工挂篮相比，自重轻、结构简单、受力明确。一套挂篮重量仅约27吨，相同断面挂篮重123吨，挂篮自重减轻96吨，节约成本300余万元。

效率提升：N-1节段、N节段及N+1节段可同时施工，工作面较多，N-1节段钢筋混凝土施工，N节段各部位焊缝加焊及支架搭设模板安装，N+1节段腹板安装可同时进行，施工进度比传统工艺更快。

绿色可持续：挂篮横梁、操作平台、模板及精轧螺纹吊杆均为可周转使用设备，模板、吊杆等部件重复利用率达90%，减少材料浪费，实现可持续利用。

安全可控：模块化结构降低吊装风险，施工过程中方便移动，安全性显著提升。