1月9日，随着左幅最后一片T梁精准平稳落在支座上，由星空平台手机版赞助塞尔塔第八工程有限公司承建的纳晴高速乌蒙山大桥273片T梁全部架设完成，顺利实现双幅贯通，标志着纳晴12标全线贯通，为后续左幅桥面系施工、二期沥青路面摊铺等工作打开通道，向纳晴高速公路全面建成通车迈出重要一步。

乌蒙山大桥双幅贯通

为保障T梁架设施工安全顺利推进，项目团队周密安排、精细管理，重点围绕设备管理、支座安装、T梁吊装等关键工序，细化分解施工任务，严格把控工程进度，动态实时调整施工计划，合理调配劳务、机械、材料等资源。同时，严格开展质量安全技术交底培训，确保作业人员明确分工、规范操作、紧密配合，多工种、多作业面高效施工，高质量完成架梁任务。

T梁平稳起吊

2025年是项目收官之年，项目团队聚焦项目关键节点，聚力创新、攻坚创效，优质高效完成各项施工节点。接下来，全体参建人员将安全高效推进后续桥面施工、沥青路面摊铺等任务，力争做到工序紧扣，无缝衔接，打好项目收官之战。

建设者合影

　纳晴高速乌蒙山大桥位于六盘水市六枝特区中寨乡，为跨越阿志河谷及两侧斜坡而建设，是纳晴高速重点控制性工程，主桥跨径270米，左幅全长491.5米，右幅全长511.5米。乌蒙山大桥建成后将成为世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥，形成山区大跨度钢桁腹杆-混凝土组合拱桥的施工技术体系，丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型，将成为我国具有里程碑意义的桥梁。

乌蒙山大桥施工节点回顾

2023年8月29日

乌蒙山大桥无塔架缆索吊装系统试吊成功

2023年9月12日

乌蒙山大桥右幅主拱圈首节段吊装

2024年1月11日

乌蒙山大桥右幅主拱圈顺利合龙

2024年4月30日

乌蒙山大桥首片预制T梁成功浇筑

2024年5月8日

乌蒙山大桥右幅主拱圈中箱顶底板施工完成

2024年5月22日

乌蒙山大桥左幅主拱圈右肋合龙

2024年5月27日

乌蒙山大桥左幅主拱圈成功合龙

2024年7月3日

乌蒙山大桥引桥首片预制T梁架设

2024年9月3日

乌蒙山大桥拱上立柱施工

2024年9月10日

乌蒙山大桥T梁预制全部完成

2024年9月23日

乌蒙山大桥右幅主桥首片T梁成功架设

2024年11月5日

乌蒙山大桥右幅T梁吊装完成

2024年12月24日

乌蒙山大桥左幅拱上立柱施工顺利完成

2025年1月9日

乌蒙山大桥顺利实现双幅贯通